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贾跃亭朋友圈发声称FF91即将量产 乐视网:预计去年经营性亏损超25亿

  • 2019年1月31日 FanTianQing来源:网易新闻 1172 76

贾跃亭朋友圈发声称FF91即将量产,乐视网预计去年经营性亏损超25亿。

乐视网预计去年经营性亏损超25亿。

1月30日晚间,乐视网信息技术(北京)股份秒速时时彩(乐视网)发布2018年度业绩预告,预计报告期内归属属于上市公司股东的净利润为亏损6。08亿至6。13亿元,公司全年经营性亏损约为25亿元以上。

旋即乐视网收到深交所下发的问询函,要求说明按业务类型列示并逐一量化分析报告期内主营业务的经营情况以及亏损原因,并结合乐融致新出表对乐视网主营业务的影响,核实说明公司持续经营能力是否存在重大不确定性,是否因主营业务“空壳化”导致大额经营性亏损。

乐视网称,2018年度,受限于关联方欠款对公司整体资金面的影响,乐视网品牌、信誉持续受损,短期内未能及时扭转公司各业务线的经营局面。2018年度,公司的终端收入、广告业务收入、会员及发行业务收入相较上年同期出现大幅度的下滑,虽然日常运营成本如CDN费用、人力成本等均存在较大程度下降,但融资成本、摊提成本等仍维持在较高水平,造成2018年度公司整体业绩情况处于亏损状态。

2018年第三季度,乐视网已经出现净资产为负的情况,公司2018年9月归属于上市公司股东的净资产为-3.65亿元。

乐视网称,公司存在2018年全年经审计后归属于上市公司股东的净资产为负的风险。根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》第十三章相关规定,公司出现“最近一个年度的财务会计报告显示当年年末经审计净资产为负”,深圳证券交易所可以决定暂停公司股票上市。

同时,乐视网2017年度审计报告中“无法表示意见”尚未完全消除,如经审计后公司2018年度报告被出具“无法表示意见”,根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》第十三章相关规定,公司出现“(五)最近两个年度的财务会计报告均被注册会计师出具否定或者无法表示意见的审计报告”,深圳证券交易所可以决定暂停公司股票上市。

乐视网表示,公司目前现金流极度紧张,上市公司未因与大股东及其关联方债务解决、乐融致新出表获得直接现金流入。

不过值得注意的是,乐视网在2018年前三季度的亏损达到14.9亿元,而全年亏损则缩减至6亿元。

这并非是乐视网经营情况得到改善,而是因乐融致新不再纳入公司合并报表范围。

2018年9月,融创以2。41亿元拍得乐融致新18%的股权,超过乐视网成为乐融致新第一大股东。乐视网提示,乐视网丧失乐融致新控制权之后,乐融致新产生的净利润及现金流量将不再纳入合并范围,上市公司仍存在经审计后2018年全年净资产为负的风险。这意味着,乐视网的退市风险警报仍未能解除。

不过,随着乐融致新不再纳入合并范围,乐视网持有乐融致新注册资本比例为36。4046%,需根据公允价值计入当期投资收益总额,截至目前,对乐融致新评估工作正在进行中,公司管理层目前无法预估评估价值,暂按2018年已进行的两次评估值平均值57。66亿元测算,对当期归母净利润影响金额为20。99亿元。

乐视网称,上市公司管理层基于谨慎性,综合考虑乐融致新业务未来发展及市场空间、核心技术团队等方面,并比较行业内其他公司估值,正委托第三方机构对乐融致新重新评估,作为2018年度投资收益计量依据。

这意味着,乐融致新的估值将很大程度上影响乐视网2018年的“投资收益”。乐视网表示,对于关联方应收款项的坏账损失以及无形资产等长期资产的估值未经审计及评估等机构确认、乐融致新股权公允价值直接影响丧失控制权当期的投资收益总额,因上述因素影响重大,公司提示净利润可能存在较大调整的风险,详细数据将在《2018年年度报告》中详细披露。

但值得指出的是,乐视网对乐融致新的持股,已经有80%被质押给融创系,截至目前上市公司尚未偿还完毕融创旗下天津嘉睿的借款,因此,公司持有乐融致新股权比例存在下降的风险。

1月30日,乐视网还例行披露了《关于股票存在被暂停上市风险的提示性公告》,称与大股东贾跃亭及其关联方债务问题处理陷于停滞状态。

乐视网介绍,目前关联债务问题解决遇阻,未达成现金偿还方案,未达成以资抵债方案,无法缓解上市公司债务压力。

其他阅读:贾跃亭朋友圈发声称FF91即将量产

继昨日在微博发声之后,1月31日,贾跃亭也更新了其微信朋友圈。贾跃亭写道:“FF 91作为FF创新的第一个成果,现在距离量产仅剩‘临门一脚’,是时候准备好接受市场和用户的检验了。”

同时,贾跃亭还提到了FF被美国媒体The Tech Tribune评为2019加州10大科技创业公司的事情,在其看来,“FF和Uber、Lyft一同位列三甲。后两者赢在共享经济理念下的商业模式创新,而FF是因为产品技术变革力和颠覆性创新力得到了肯定。”

据FF官方微博此前透露,FF 91首台I.A.I测试验证预量产车将于近期下线。有FF内部人士表示,“FF已顺利结束了产品研发阶段,在过去一年成功下线多台预量产车,距离量产车交付仅剩一步之遥。”

在与恒大“和解”后,FF的融资进展也备受关注。FF内部人士称, FF在与恒大分家后目前正在进行的融资进度已取得了非常巨大的进步。公司目前正在进行股权融资和债权融资。其中,股权融资方面,已有多家来自全球各地的投资人对FF表达了投资意向,并有数家投资人启动了尽职调查;而在债权融资方面,有望近期取得突破性进展。

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